Velodyne宣布激光雷达技术的新突破

全球领先的自动驾驶汽车3D视觉系统公司Velodyne LiDAR近日发布了一款新的VLS-128激光雷达传感器，用于快速扩张的自动驾驶汽车市场。具有业界领先的128个激光通道，VLS-128是激光雷达视觉系统的重要一步，这得益于目前所有激光雷达系统的最高分辨率、最长射程和最宽的环绕视野。

Velodyne Lidar总裁Mike Jellen表示，VLS-128是世界上最好的激光雷达传感器，为安全驾驶提供了最先进的实时3D视觉。汽车原始设备制造商和自动驾驶领域的新技术进入者一直希望并等待着这一突破。Velodyne的VLS-128取代了HDL-64，仍然被认为是高分辨率的行业基准。Velodyne的新旗舰车型具有比HDL-64高10倍的分辨率，可以更清楚地看到物体，而其高度精确的物体识别和检测系统可以在移动的汽车上提供卓越的避撞能力。VLS-128的超高分辨率为汽车提供了市场上最先进的安全性能，在所有速度，特别是高速公路速度，当决定作出的瞬间。

激光雷达的新限制

Velodyne VLS-128是一款针对自动驾驶车辆的高性能激光雷达的全面攻击。Velodyne Lidar创始人兼首席执行官David Hall表示，通过该产品，激光雷达的局限性得到了重新定义，使人们能够看到以往使用该技术无法看到的东西。想了解更多关于这款新产品背后的灵感以及它将如何影响自动驾驶汽车行业的见解，请点击这里。

Velodyne已经为客户演示了VLS-128，并计划在公司位于圣何塞的新超级工厂进行大规模生产。霍尔补充说，他已经首次向客户展示了这款产品，他们迫不及待地想要得到它们。他们将在2017年底交付VLS-128。Hall表示，通过Velodyne在先进机器人领域的努力，该公司的目标是重塑美国的制造业，让美国生产的汽车成为全球自动驾驶汽车开发项目的商业案例。

对象检测

VLS-128技术为自动驾驶技术提供了三个主要的进步:视觉系统计算复杂度的降低、高速公路驾驶和传感器本身的机器人装配。VLS-128的高分辨率数据也可以直接用于目标检测，而无需额外的传感器融合，从而提高了自动驾驶汽车计算功能的安全性和冗余性，降低了整体计算复杂度。

VLS-128具有长距离和高分辨率的数据，允许自动驾驶汽车在高速公路场景和低速城市环境中发挥同样的功能。它旨在解决所有高速公路场景中完全自主所需的拐角情况，允许在新环境中扩展功能和增加测试。

自动化装配

基于大规模生产的半导体技术，VLS-128设计用于Velodyne的巨型工厂的自动化装配，使用专有的激光对准和制造系统，以满足全球对基于激光雷达的视觉系统不断增长的需求。

Velodyne激光雷达首席技术官Anand Gopalan表示，VLS-128代表了Velodyne公司十多年来在世界各地建造和部署激光雷达传感器的全部经验。考虑到视场、距离、分辨率和减少感知系统的计算负担，该产品是市场上性能最好的激光雷达传感器。

Velodyne激光雷达公司发明了世界上第一个用于自动驾驶汽车的3D实时激光雷达传感器，并获得了专利。在过去的十年里，Velodyne的传感器已经被安装在世界各地数千辆行驶了数百万英里的汽车上。Velodyne是本地化和环境感知的行业标准，为10多个国家的数十个自动驾驶汽车项目提供核心技术。