在COVID-19复苏期间释放基础设施支出
本文最初发表于测绘学的世界.
据RICS世界建造环境论坛委托的报告称,尽管基础设施投资市场增长了基础设施投资市场,私人资本就足以支持1亿美元的基础设施发展,目前正在取消预约:弥补差距:未来基础设施的私人投资。
为基础设施的交付提供资金一直是全球政治议程上的重要议题。当各国政府采取行动,以促进疫情后的经济复苏或改善社会基础设施时,情况就更糟了。然而,可投资项目的缺乏,已经意味着数千亿美元的潜在资金一直处于闲置状态。
对Preqin数据的分析显示,目前全球未上市的基础设施基金中有超过2200亿美元的干能源,这些资金尚未投入到一个项目中。另外还将筹集2030亿美元。假设一个典型的40:60的股权债务结构,再加上杠杆,这将支持超过1万亿美元的基础设施的收购或开发。根据目前的执行率,在我们考虑到COVID-19的额外影响之前,所有这些资本可能需要7-8年才能投入。
投资者需求不断增长,但投资机会有限
未经部署的资本干粉的数量 - 从2012年的730亿美元起急剧上升。这一增长反映了投资者的日益增长的需求和缺乏投资机会。
对6个国家(加拿大、中国、印度、新加坡、英国和美国)的专家、投资者和利益相关方的采访突显出,这种资产类别在低收益率环境下的表现、更广泛的投资工具以及对风险的胃口日益增强,支撑了投资者的需求。对于寻求在这一资产类别中站稳脚跟的机构投资者来说,道路、桥梁和港口等“传统”基础设施行业仍具有吸引力。更成熟的投资者表示,希望将投资组合扩大到新的地域市场和资产类别分行业。其中,可再生能源尤为突出。