无纸化建设工地
数字化正在以比预期更快的速度改变建筑行业。但是我们会看到无纸化的建筑工地吗?
数字化正在以比预期更快的速度改变建筑行业。自动化、额外的传感器和机器联网使开发优化潜力和显著提高生产力成为可能。然而，尽管工作方法创新，道路建设过程数字化，但主要还是基于一种媒介:纸。我们会看到无纸化的建筑工地吗?
纸可以用于各种各样的目的，并提供了无限的灵活性。施工进度表、工作进度表、工作表、混合订单和需求单仍然手工创建，然后打印的次数比以往任何时候都要多。虽然有一些软件系统，如BPO，可以将土木工程公司的所有流程数字化，但组织仍然发现很难将行政流程连接起来，使其无纸化。188asia备用网址纸张消耗量也可作为衡量办公室效率的指标。纸张消耗越高，员工处理数据的频率就越高，这在很多情况下意味着手动输入现有的文档。分析显示，公司仍然使用大量的工作时间来创188asia备用网址建列表、手动输入数据和转发数据。这正是需要花费大量时间和金钱的地方。现代IT系统可以实现大多数办公室流程的自动化和显著加速。
建筑工地呢?在某些情况下，办公室的节约潜力高于建筑工地的流程。这也是有道理的。毕竟，道路建设过程的数字化转型始于2014年。这些程序最近才在建筑办公室开始。但是，尽管数字辅助系统支持沥青道路的建设已经有好几年了，但到目前为止，仍有一份文件有效地捍卫了自己，对抗所有优化的尝试:纸质交付通知。
乍一看，它是无害的。通常是dina4大小的文件，包含每次沥青交付的所有数据，并记录了从混合工厂到承包商的所有权转移过程。但是纸质的送货单有什么不好的呢——尤其是上面还印着二维码呢?这很简单:纸质的送货通知丢失了，经过一天的辛苦工作，它们总是不清晰，它们必须手动签名，转发，最后但同样重要的是，通常会再次数字化或手动打印。这对政府来说意味着不小的努力。二维码只是手工流程的优化。打字被取代，处理和扫描仍然存在。从人工数据处理到自动化流程景观的转变并不是通过二维码实现的。
潜力通过数字交付通知
另一种选择是使用由BPO等数字系统收集的状态信号，如完全称重和卸载。第一步是将搅拌工厂和建筑公司之间的会计过程自动化——只有这样，该过程才能与客户协调一致。但为了使这一过程可靠，有必要通过数字媒体支持所有的交付。装车后，搅拌站立即将送货单数据集实时发送到施工现场的平板电脑。在那里，卸载将在按下按钮时被确认，也可以选择通过签名。该状态将实时发送回沥青拌合厂，并将验收合格的交货单转移到会计部门。建筑公司可以通过比较数据库以数字方式检查发票。它可以自动查看哪些送货单已装载、卸载或被拒绝。
但这不再是未来。自2016年起，该流程已在施工现场的BPO中进行数字签名，并已成为现实。但为了确保无缝的数字流程链，必须对所有的产品和第一批或第一吨的所有交付进行数字支持。为此目的，必须能够在几乎不需要额外努力的情况下，几乎自动地将搅拌厂和建筑工地联网。BPO Lite，这是专门为建筑公司和混合工厂在相等的部分，正好满足这一要求。188asia备用网址所有送货单数据均可在智能手机上实时提供给领班，确认卸货。
数字化交货单优化混合材料生产
数字交货单提供了一个巨大的优势，特别是混合工厂。为此，为沥青搅拌站开发了专用软件模块。这使得混合工厂可以增加为客户提供的服务范围，同时优化内部生产流程。
公司所有混料厂的所有生产订单都可以在一个交互式滑动面板上图形化显示。使用数字订购系统，外部客户也可以直接通过应用程序下订单和混合订单。相应的授权和状态系统支持销售和处置。对于每个混合工厂，订单分别显示在交互式日历中。交付时间和性能参数被考虑在内，并将每天的流量纳入所有交付和生产订单的跨订单时间计划中。在此基础上，生成了一个混合序列，该序列预测了何时必须转换到哪种材料。通过整合BPO Lite，外部客户也可以实时连接施工现场和物流。这允许扩展服务范围，创建数字供应链和实现数字交付票据。在进一步的步骤中，实时数据流回混合工厂的BPO物流座舱，该座舱反过来提出最佳利用生产流程的建议。
用于生产流程优化、跨订单物流定时、数字化生产计划和外部施工现场实时联网的系统模块已经在NWM Nordwestdeutsche Mischwerke GmbH & Co. KG实施:“BPO订单管理让我们有机会在所有生产现场看到所有的混合订单，总是最新的。这使得我们更容易对产能瓶颈做出快速反应，”NWM Nordwestdeutsche Mischwerke GmbH & Co. KG的中央规划主管Friedhelm Döbber-Rüther表示。
虽然在5年前，在柏油路建设中使用平板电脑还是不可想象的，但在许多地方，这已经成为了今天日常生活的一部分。其结果是路面铺装性能的显著提高，甚至超过了机械技术带来的生产率提高。
