点熔丝激光扫描软件为一级方程式赛车飞机的设计提供动力

Pointfuse正在帮助工程师设计和开发一架电动飞机，这架飞机将参加今年晚些时候举行的E型空中赛车比赛。这是世界上第一场电动飞行比赛，将有8支国际队伍参加，其中包括加拿大的Outlaw团队，他们将同时在距离地面仅10米的地方，以450公里/小时的速度，驾驶电动飞机绕5公里的赛道进行比赛。利用由激光扫描数据和Pointfuse处理生成的竣工计划，Team Outlaw计划在比赛前用电池供电的电力单元取代传统的发动机，比赛被称为空中NASCAR。

为了适应其现有的一级方程式赛车飞机，Team Outlaw要求详细的结构计划的1993卡苏特。利用一个借来的Faro S70激光扫描仪，该团队捕获了数百万个单独的测量数据，创建了一个工作点云文件，大小约为3g。一旦清理了数据，使用Autodesk回顾然后，工程师们开始尝试将数据导入计算机辅助工程软件包SolidWorks．

飞机的三维模型

“为了评估不同的设计方案，我们需要一个飞机的3D模型，我们可以用它来探索设备的不同位置和不同的配置，”Thomas Lockwood评论道，他是一名专业的机械设计工程师，也是负责该项目的20人团队中的一员。

“在过去的激光扫描工作中，我有信心，这将是一个相对简单和成本效益的任务，以捕获原始测量。然而，我们没有考虑到的是将数据以可用的格式输入SolidWorks的过程。”“我以前用过点云处理软件，但它太贵了，所以当我遇到它时Pointfuse我很兴奋能尝试一下。”

使用Pointfuse, Team Outlaw的设计师将清理后的数据转换成一系列网格表面。从Pointfuse产生的网格模型，STEP(标准的产品数据交换)文件被导出到SolidWorks中使用，为设计团队提供了精确的表面和断点，从而可以创建CAD模型。

多年来，我设计、建造和改装了比赛飞机，空气种族E对Team Outlaw来说，一切如常，他得到了来自preczion Services、Energy Efficient Homes、Arkk Engineering和ViScan Inspection Services的支持。在Pointfuse的持续支持下，该团队希望能够为其他电子赛车团队提供激光扫描和建模服务。