ESA/空中客车以光速联合卫星波束EO数据

据欧洲航天局称，迄今为止设计的最复杂的激光通信网络已经获得了它的第二颗卫星。欧洲数据中继系统(EDRS)的建立是为了加速地球观测卫星向地面人员传递信息。网络中的第二颗卫星，EDRS-C，现已通过用户调试审查，并进入全面服务。

EDRS-C于2019年8月6日发射，目前在距地球约3.6万公里的地球静止轨道上运行。这个地球同步位置使通信卫星能够与地球观测(EO)卫星保持几乎恒定的联系，这些卫星更接近地球表面，大约每90分钟绕地球一周。

以近乎实时的方式传送地球观测数据

EDRS卫星使用激光与EO卫星通信，并将数据几乎实时传回欧洲。如果没有他们，将会有长达90分钟的延误。

EDRS-C已经加入了它的姐妹卫星EDRS-A，现在它的客户可以使用它来中继所有四个监视地球的哨兵卫星的信息，捕捉昼夜雷达图像和植被、土壤和水覆盖的多光谱高分辨率图像，内陆航道和沿海地区-以及紧急服务信息。的哨兵卫星是欧盟的一部分哥白尼计划。

EDRS是一种新的、独立的欧洲卫星系统，是欧空局与运营商空中客车公司之间的伙伴关系项目，是欧空局围绕大规模项目联合工业、刺激技术发展以实现经济效益的努力的一部分。

EDRS-C卫星平台由德国OHB系统建造，激光终端由Tesat-Spacecom和DLR德国航天局开发。