慷慨的或明智的

今年早些时候去印度前往印度，我的椅子上的令人惊叹的现代内部，众多多媒体设备，以及航空公司提供的服务，我飞行：一个基于阿拉伯联合酋长国。如果他们的飞机比建立的欧洲和美国舰队的污染较少，我就不会感到惊讶。I translated this into an economic law I learned in school, the law of the ‘braking head start’: if everything is in place and you are in the lead, turning everything around takes time and you run the risk of losing your lead to your opponents (say, other countries) which are starting out from scratch. A good example would be the outdated manufacturing plants in the United Kingdom during the seventies compared to those of Western Europe; the UK factories had all survived the war, while those on the continent were all built post-1945.

1月18日至21日，我在印度海得拉巴参加世界地理空间论坛(Geospatial World Forum)。我再次被这个幅辽阔的国家的乐观情绪所震撼，但同时也被遍布街头的极度贫困所震撼。众所周知，地理空间信息对发展中区域人民的生活条件产生了积极的影响，听到从一个不同的角度讨论地理空间技术发展的积极影响是令人感到温暖的，这个角度纯粹是穷人的角度。在这里，对贫困人口生活水平的积极影响不仅仅被视为商业发展的一个良好的副作用。相反，地理空间领域的支持和刺激只服务于一个目标:人的力量。正如科学技术和地球科学部尊敬的部长Kapil Sibal所说，“……以人为中心是发展地理空间信息业务的主要原因”，而且“需要将地理技术用于增强人民的权能”。

德国乌尔姆大学信息学教授、应用知识处理研究所所长Franz Josef Radermacher进一步发展了这一想法。作为全球马歇尔计划(Global Marshall Plan Initiative)的联合创始人之一，他提出了生态社会性的理念，并对不受控制的增长发出了警告。他坚持认为，在需要增长的地方，它必须是“绿色的”，而地理信息是这一点的核心，为全面的可持续性提供洞见。他强调，这不仅仅是技术问题;要使生态社会转型成为现实，需要全球情报和社会契约。在最近的哥本哈根和坎昆气候变化峰会上，印度和中国都同意降低各自的经济增长率，以帮助减少二氧化碳排放₂排放;政府的一个真正慷慨的姿态，其公民人均排放率已经远低于欧洲和美国同行。但也许这不仅是一个慷慨的，而且一个明智的举动？这种“制动头的法律”如何......可以是未来的新生态社会社团，在地理信息的帮助下，在世界上的这些地区的帮助下？