事故调查

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重大事故发生后，首要任务当然是照顾乘客和失事车辆、火车、船只或飞机的机组人员。但在搜救行动结束后不久，问题就出现了，到底发生了什么，如何发生以及为什么发生。由事故发生国、发车国、制造商组成的调查小组聚集在事故现场。

搜救队要做的第一件事就是找回黑匣子。这个表达不是指颜色，它是明亮的橙色，而是指一个事实，只有盒子的输出是有趣的，而不考虑它的内部机制或结构。一架飞机携带两个这样的碰撞保护装置;一个记录飞行过程中所有操作变量的飞行数据记录器和一个驾驶舱语音记录器，记录机组成员之间的所有谈话以及他们与空中交通控制中心的对话。

事故的残骸散落在一个广阔的区域。当局被敦促尽快清除这些残骸，但调查人员可能会从残骸的位置获得有价值的信息。因此，在失事地点可能会发现各种各样的测量仪器:用于生成沉船的3d模型的扫描仪，用于定位散布在该地区的小残骸的全站仪，用于建立控制点的GNSS系统，以及用于关注细节的摄影测量相机。

本页的照片显示的是最近在荷兰阿姆斯特丹机场降落时坠毁的一架波音737-800飞机的残骸。三脚架上的扫描仪是清晰可见的，它收集信息，帮助调查人员确定发生了什么，如何发生的，以及最重要的是，为了避免未来的事故，为什么发生。在这起事件中，事故的原因被追踪到湿气导致高度计向自动驾驶系统报告了有关飞机进场高度的错误数据。128名乘客和9名机组人员中有9人丧生。由于这次事故，航空交通安全将得到提高，知道这一点并不令人感到安慰。