承包公路建设项目的组织通常会根据土壤的挖掘和运输以及材料的成本部分补偿建筑公司。188asia备用网址但是，传统的获取这些数据的方法可能被证明是耗时、昂贵和不可靠的。因此，在投标、授予和补偿合同时，准确地评估使用的土壤量和运输距离是至关重要的。
(本文由senseFly提供)
为了了解如何改进这个过程，绿色航空科技在与萨斯喀彻温省Piapot市和Lipton市协商后，决定调查使用无人机(uav)的有效性，以帮助促进这一过程。
目的是了解无人机(uav或“无人机”)如何帮助测量和跟踪施工过程中使用的土壤数量，并收集使用无人机技术的任何额外好处。
该项目进行了两个月，从5月到7月为借款坑和道路，从6月到8月为借款坑本身。
因此，几个重要类型的信息出现了，包括从借土坑移走的土壤数量，如何更准确地分别测量粘土和表土的体积，确定土壤被拖走的距离和验证完成项目的压实率。
移土量
对于这个项目，开挖量是基于一个借坑和线性道路的对比场地分析计算的。数据收集采用调查等级senseFly eBee Plus固定翼无人机具有实时运动学(RTK)能力。
在项目开始前和完成后，每个区域都进行了飞行。飞行高度为400英尺(119米)，一般取样距离为2.80厘米。
从两个航班创建精确的地形模型，然后使用Global Mapper在对齐的10cm网格数字表面模型(DSMs)上进行比较，并通过Green Aero Tech的专有软件门户显示。该分析确定了体积差，并显示了提取的物质的数量。
例如，在项目1中，确定了50764.14立方码的材料从借款坑中移走。
区分粘土和表土体积
在某些情况下，市政当局要求区分粘土和表土的体积，因为表土和粘土的补偿率通常不同(表土需要移动两次)。
在这种情况下，最初的现场调查保持不变，施工后收集是在提取完成后，但在表土库存重新分配到现场之前进行的。
通过这种方法，可以验证挖掘的表土量(通过计算表土库存的体积)和移走的粘土量(总体积差减去表土体积)。
在项目1中，所使用的总材料是50764.14立方码的粘土和9977.49立方码的表土。RMs作为该项目的客户，使用这些数据来验证土方数量和修建道路的承包商的运输距离，有了这些材料的总数，他们就能够确定适当的付款方式。
搬运距离
作为投标和偿还协议的一部分，以物资运输为基础，衡量卡车行驶的距离将影响合同的支付。由于无人机制作的地图具有直校性和地理空间精度，因此可以采用简单的数字测量方法来确定牵引距离。
在项目2中，根据牵引中点计算平均牵引距离为697.663 m。
为了获得这些信息，一个RTK基站被放置在一个未知的点上，使用串行连接将RTCM3修正流到使用的飞行管理软件(senseFly情感）.
土壤压实
更激进的负责人可能会选择根据全部或部分夯实的土壤体积来投标道路建设项目，而不是提取的体积。测量压实土是一个简单的过程，需要比较总开挖(挖坑)和填土(道路)体积。
项目2中，总截水量为19,117.36立方码，填方水量为14,316.56立方码。另外500立方码的骨料包含在这个体积中，因此通过计算最终的差值，可以确定27.7%的压实率。
比较结果
可以将无人机的数据与建筑承包商的土壤提取计算结果进行比较。在2号项目中，我们确定总借坑采出量为19,117.36立方码，承包商计算的采出量为19,293立方码。两种结果的方差为175.64立方码或0.9%。
无人机的好处
在上述例子中，无人机技术的应用产生了实实在在的效益。
UAV数据提供了一个可靠和准确的信息来源，即主要监督项目和执行承包商。
“我们对Green Aero Tech和他们的无人机所做的工作非常满意，”利普顿RM的管理员弗兰克·科萨说。“有了无人机，他们能够提供更快的结果，他们最终计算的借用坑的立方米内，承包商说，他已搬迁的工作。”
通过使用无人机，绿色航空技术能够收集准确和可验证的数据，这有助于rm避免不准确的账单，并确保各方的公平补偿。因此，人们发现，无人机衍生的数据提供了一个以前不存在的责任层。
测量和跟踪体积可以鼓励承包商诚实地报告移动了多少土壤。如果没有一种简单的方法来验证这些数据，公司就可以很容易地增加他们的运货估计，而雇佣他们的公司也就没有办法验证这个数字。
传统的测算方法也可能是不准确的。
为例。如果在一个25000立方米的挖掘中，这个估计有4%的偏差，那就是1000码的偏差。按每码5.00美元计算，总差额可达5,000美元。而且，由于大多数此类项目涉及多个矿井，在规模更大的项目中，这一数字可能会增加。
使用无人机还可以更好地跟踪项目，并实现灵活的投标策略——所有这些都让相关各方更加安心。
最后，无人机提供更快和更广泛的数据收集。在无人机技术出现之前，收集所需数据的唯一方法是雇佣一个测量公司来手动收集地面数据点。这不仅增加了所需的时间;这也增加了成本。测量员需要更多的培训和认证，因此账单的开出率要高得多。
有了无人机，就有可能收集到比没有无人机多得多的数据点。同时，更大、更复杂的工作场所不需要任何额外的时间来收集数据。而且，由于无人机允许非现场操作和远程收集所需数据，这就消除了必须在一个活跃的狭窄地带工作的物理风险，以及攀爬材料库存的危险。
从天而降
从项目中可以看出，地形无人机测绘技术是解决路面重铺问题提供准确可用数据的有效途径。
无人机测绘可以提供关于从借用坑移走的土壤数量的重要信息，分别测量粘土和表土的体积，确定土壤拖拽的距离，并验证完成项目的压实率。
结果报告可用于核实承包商完成的工作，并确定通过两个试点项目所提供的服务的准确报酬。
“无人机技术融入项目的方式给我们留下了深刻印象，”皮亚波特RM的里夫(John Wagner)说。“很明显，在这样的项目中使用无人机是一种现代、可靠和有效的方式。”
所有无人机数据和报告的使用均得到Piapot和Lipton的RM的许可。